独轮车是中国最早的有轮子的交通工具。据记载，在公元前一世纪我国就发明使用了独轮车凯发注册真人平台。独轮车以只有一个车轮为标志。由于重心原理，极易倾覆凯发注册真人平台，但中国人用它载重凯发注册真人平台、载人，长途跋涉而平稳轻巧。

　　这种车能在中国风行了二千年，主要原因是造价低和对道路的适应性极强凯发注册真人平台凯发注册真人平台。在狭窄的路上运行凯发注册真人平台，其运输量比人力负荷、畜力驮载大过数倍。这种车可以在乡村田野间劳作，又方便在崎岖小路和山峦丘陵中行走。

　　这种手推独轮车。最大的贡献是在中国人民的解放战争中凯发注册真人平台，陈毅元帅曾经说，淮海战役是山东人民用小车推出来的凯发注册真人平台。独轮车的车轮在车身下面，居中。二车把在后凯发注册真人平台，末端系有车襻。人推车时凯发注册真人平台凯发注册真人平台，车襻搭于颈后和两肩，两手分握车把，向前用力，推动车轮运转。

　　车轮车轴原为木质凯发注册真人平台，较笨重，推车费力。车行时凯发注册真人平台，车轴摩擦发出吱咯吱咯的响声。后改进为胶轮轴承，推车省力凯发注册真人平台，且无噪声。手推车功用较广，既可载人凯发注册真人平台凯发注册真人平台，又可运货凯发注册真人平台。旧日北京卖水的、卖菜的、掏粪的凯发注册真人平台，以及农土运粪凯发注册真人平台凯发注册真人平台、运稼运粮，大都用手推车。

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